G10-L1-0017
Cierre de pilar GTO OP1 · chiusura (macho) · 510 mm · Dcha.
Compuesto · cataforesis (KTL)
Pieza macho (chiusura) del sistema de cierre GTO OP1, con el mecanismo de maniobra, mano derecha, para 510 mm de altura. A diferencia del cierre de pilar tradicional, el GTO no se atornilla a un pilar existente: se monta integrado en el extremo de la cartola y hace él mismo de pilar de esquina. Sistema autotensado — el muelle vive en la parte fija y recupera por sí solo la holgura que la cartola gana con el uso;
Características
- Medidas
- H = 510 mm · cuerpo del mecanismo 185 mm · manilla 115 mm · profundidad 29,5 mm · canal 25,5 mm
- Peso
- 0,925 kg — publicado en nuestro catálogo 2014, como «Gto1 510 TDM» (ref. 18040020).
- Posición
- Dcha.
- Zona del vehículo
- Pilar
- Datos técnicos
- Sistema GTO OP1, modelo EG del fabricante · pieza: CHIUSURA (macho, lleva el mecanismo) · mano dcha. · H = 510 mm. Geometría común a la familia: cuerpo 185 · manilla 115 · profundidad 29,5 · canal 25,5 · H1 44 · H2 126 (114 en el H=310) · chaflán 4 / 14,5 en la chiusura. Perfil de aluminio CON battuta para cierres OP1: 76 × 30,1 mm · canal 25,5 · espesor 2 · retroceso 29,5 · 14 · ala 4 · 1,9. Alternativa sin battuta, de embutir: 60,5 × 30 · canal 25,5 · esp. 2,25 · 17 · 5,9.
Identificación
- Referencia
- 18040020
- Referencia del proveedor
- 90004-1-MACHO / C1CBD50G / 35510510/R
- Marca
- Mecatrailer
- Tipo
- Componente
PIEZA CON LADO: Dcha. — pedir el lado correcto, o el par si el montaje lleva los dos.
