G10-L1-0015
Cierre de pilar GTO OP1 · chiusura (macho) · 410 mm · Izda.
Compuesto · cataforesis (KTL)
Pieza macho (chiusura) del sistema de cierre GTO OP1, con el mecanismo de maniobra, mano izquierda, para 410 mm de altura. A diferencia del cierre de pilar tradicional, el GTO no se atornilla a un pilar existente: se monta integrado en el extremo de la cartola y hace él mismo de pilar de esquina. Sistema autotensado — el muelle vive en la parte fija y recupera por sí solo la holgura que la cartola gana con el uso;
Características
- Medidas
- H = 410 mm · cuerpo del mecanismo 185 mm · manilla 115 mm · profundidad 29,5 mm · canal 25,5 mm · H1 = 44 mm · H2 = 126 mm
- Peso
- 0,86 kg — declarado por el fabricante para la chiusura OP1/EG de H=410, art. 230 135 (Izda.), catálogo del fabricante.
- Posición
- Izda.
- Zona del vehículo
- Pilar
- Datos técnicos
- Sistema GTO OP1, modelo EG del fabricante · pieza: CHIUSURA (macho, lleva el mecanismo) · mano izda. · H = 410 mm. Geometría común a la familia: cuerpo 185 · manilla 115 · profundidad 29,5 · canal 25,5 · H1 44 · H2 126 (114 en el H=310) · chaflán 4 / 14,5 en la chiusura. Perfil de aluminio CON battuta para cierres OP1: 76 × 30,1 mm · canal 25,5 · espesor 2 · retroceso 29,5 · 14 · ala 4 · 1,9. Alternativa sin battuta, de embutir: 60,5 × 30 · canal 25,5 · esp. 2,25 · 17 · 5,9.
Identificación
- Referencia
- 18040011
- Referencia del proveedor
- C1CBS40G / 35410410/L
- Marca
- Mecatrailer
- Tipo
- Componente
PIEZA CON LADO: Izda. — pedir el lado correcto, o el par si el montaje lleva los dos.
